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鋼平臺

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鋼平臺

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鋼結構平臺亦稱工作平臺。現代鋼結構平臺結構形式多樣,功能也一應俱全。 其結構較大的特點是全組裝式結構,設計靈活,在現代的存儲中較為廣泛應用。
由(you)鋼材(cai)制成(cheng)的工程結構,通(tong)常由(you)型鋼和鋼板等(deng)制成(cheng)的梁、柱、板等(deng)構件組成(cheng);各部分之間用焊縫、螺(luo)絲或鉚(liu)釘(ding)等(deng)連接。

組成:平臺結構通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐,以及梯子、欄桿等組成。
分類:
-按使用要求可分為室內和室外平臺,承受靜力荷載和動力荷載平臺、生產輔助平臺,以及中、重型操作平臺等。
-按照支座處理方式的不同,平臺結構還可分為:
直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺,功能通常為安全通道或為一種簡單的中型操作平臺。
一側支撐于廠房柱或建筑物墻體,另一側設獨立柱的平臺。
支撐于大型設備上的平臺。
全部為獨立的平臺。
對(dui)受有(you)較大動力(li)荷載(zai)或有(you)重量很(hen)大設備(bei)的平臺,宜與(yu)廠房(fang)柱脫開設計,直接支(zhi)撐于獨立柱上(shang)。

現代鋼結構平臺結構形式多樣,功能也一應俱全。其結構較大的特點是全組裝式結構,設計靈活,可根據不同的現場情況設計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺。在現代的存儲中較為廣泛應用。
當今的社會土地變的越來越珍貴,越來越稀缺,如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物,是許多商家考慮的問題。隨著時代的發展,鋼鐵的運用已經非常普遍,以鋼材制作為主的結構,是現行較主要的建筑結構類型之一。鋼結構帶著自身的特點,將群雄天下。
其一,鋼材的特點是自身強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;
其二,鋼結構的材料勻質性和各向同性好,屬理想彈性體,較符合一般工程力學的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。
其三,它的材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結構為主體的,當今世界第一門,就坐落在蘇州,就是以鋼結構為主體。
其四,建筑工期短,一處三百平方米的建筑,僅需五個人,三十個工作日,就能從施工到裝修在短短一個月中做到。可謂節約成本,節省時間,節儉勞動力。
其五,鋼結構建筑的工業化程度較高,行機械化程度高,可進行專業化的生產,提高工作效率,減少施工難度。和現階段的高速度節能型社會十分吻合。
其六,缺點是耐火性和耐腐性較差。
鋼(gang)結(jie)構主要用于重(zhong)型車間的承重(zhong)骨(gu)架、受(shou)動力(li)荷載作用的廠房(fang)結(jie)構、板殼結(jie)構、高(gao)聳(song)電視塔和(he)桅桿結(jie)構、橋梁和(he)庫等大(da)跨(kua)結(jie)構、高(gao)層和(he)超高(gao)層建筑。